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全新2019款墨西哥版保时捷卡宴 实拍解析

2019-10-08 13:14:53 已读

平行进口车加版卡宴是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,加版卡宴给我们留下深刻的印象。

:卡宴 19款 3.0T 标准

:墨西哥版

:白/米

:智能卡、全景天窗,BOSE、SC组件、罗盘、脚感电尾门、21轮、彩标、盾徽、前档玻璃加热、负离子净化器、真皮内饰组件、隐私玻璃带隔热隔音、氛围灯,PSLD大灯、备胎、行李架、八项座椅调节、前后雷达,倒影。


全新保时捷卡宴19款确有很多新的地方。先说外观,能看出来,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。

2019款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。2019款保时捷卡宴的底盘是4D的,很舒服。身高是1.86m,坐在车里面还感觉很宽,跟轿车相比还是SUV更舒适。

基本参数:长宽高:4855,1939,1705,轴距:2895,整车自重:2350,车身材质:钢铝混合,油箱容积:80,行李箱容积:580,发动机:3.0T 马力:338匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率:248,最大扭矩:437,电动机总功率:71,电动机总扭矩:309,电池容量:10.8,最高车速:243。

19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性,三款全新设计的涡轮增压发动机,为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率为250 kW,最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW的最大输出功率,最大扭矩达550 Nm,最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为404 kW,最大扭矩为770 Nm,最高时速达286 km/h,从静止加速至100 km/h仅需3.9秒,令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。

总体而言:加版卡宴配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版卡宴的市场竞争力。

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